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为什么侧裙凹陷不建议修复,下边梁钣金算事故车吗

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侧裙凹陷不建议修复的原因为:因为修复侧裙的费用比较高,而且是在门下面,修不修复问题都不大。汽车侧裙的作用如下:1、可以减少从车身两侧进入车底的气流;2、高为什么汽车侧裙凹陷不建议修复呢?因为汽车侧裙本身就很容易受到剐蹭或摩擦,并且如果是金属材料的侧裙维修的费用也比较高。如果金属材料的侧裙只是凹陷,没有严重损坏的话可以直

近日,很多用户都在热议侧裙凹陷为什么不建议修复,其中有各种各样的观点,较为普遍的说法就有:侧裙修复费用太高、侧裙在车门下面修不修复问题都不大、即便修复也不能像原来那样完美为什么侧裙凹陷不建议修复【太平洋汽车】侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方,很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层,因此侧裙容易受损,车辆经过钣金后,如果修

侧裙凹陷不建议修复,是因为如果修补不够专业,表面很容易不平整,时间长了会出现裂缝。此外,钣金后侧裙内部原有的防锈层会被破坏,将来很容易由内而外生锈。侧裙本身就是一个容易不建议修复凹陷的侧裙的原因是:因为侧裙的修复费用比较高,而且是在门下,修复与否问题不大。车裙的作

为什么侧裙凹陷不建议修复?因为修复侧裙的费用是比较高的,而且是在门下面,修不修复问题都不大,再者就是修复了也不可能和之前的一模一样,它是在门下,是容易受到摩擦的地方,即因而侧裙非常容易损伤;车子历经钣金后,假如修复不足技术专业,表层非常容易发生凸凹不平的状况,時间久了还会继续造成开裂;也有便是钣金后侧裙里边本来的防锈处

首先侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方,很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层,因此侧裙容易受损;车辆经过钣金后,如果修复不够专业,表面很容易出现凹凸不平的情况,时间久了还会产为什么侧裙凹陷不建议修复?因为侧裙的修复成本太高,门下侧裙问题不大,即使修复,也不能像原来那样完美。如果已经凹陷,我们先判断侧裙的材质是什么,是塑料、金属还是铝合金。如

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